Закалочный комплекс для нагрева кулачков приводных колёс

• датчики положения для точного контроля позиционирования;
• установка индукционного нагрева (120 кВА, 2–5 кГц);
• индуктор, адаптированный под геометрию кулачков;
• замкнутая система охлаждения: насос подачи закалочной жидкости, насос откачки отработанной жидкости и ёмкость для охлаждающей среды.

Как проходит процесс закалки:

Работа с комплексом интуитивно понятна и не требует длительной подготовки персонала:

Установка детали. Оператор фиксирует ось в приводном колесе специальными гайками, затем с помощью грузоподъёмного механизма размещает колесо в станке. Ось ложится на ролики, а колесо частично погружается в ванну с закалочной жидкостью.

Центровка. Ведущее колесо станка прижимается к приводному колесу. Оператор клавишами на пульте управления точно центрует индуктор по кулачкам — датчики положения помогают добиться идеального позиционирования.

Настройка программы. В интерфейсе задаются параметры обработки — например, количество кулачков и требуемые температурные режимы.

Автоматический цикл. После нажатия кнопки «Пуск» комплекс выполняет последовательность операций:

• индуктор перемещается в позицию нагрева очередного кулачка;
• происходит нагрев до 1000 °C;
• по достижении заданной температуры индуктор отъезжает, а колесо поворачивается на один зуб;
• нагретый кулачок попадает в закалочную жидкость, а следующий — в зону нагрева;
• цикл повторяется до полной обработки всех кулачков.

Такой подход позволяет организовать стабильную серийную термообработку приводных колёс с минимальными простоями и высокой повторяемостью результатов.

Есть похожая задача? Расскажите о ней — подберём решение и подготовим детальный расчёт стоимости оборудования и внедрения!